PRIMEIRA VISITA DE RENAN FILHO AO SUL FLUMINENSE DESTACA AVANÇO DAS OBRAS EM BARRA MANSA

Ministro dos Transportes vistoria intervenções do Pátio de Manobras durante etapa da caravana “Na Boleia do Brasil” e acompanha projeto com 90% de execução

Fotos: MTransportes/Divulgação/ND

O ministro dos Transportes, Renan Filho, fará nesta sexta-feira (16) sua primeira visita oficial ao Sul Fluminense desde que assumiu o cargo. O compromisso será em Barra Mansa, onde o ministro participa de mais uma etapa da caravana “Na Boleia do Brasil”, iniciativa que percorre o país para acompanhar de perto obras estratégicas de infraestrutura.

Na cidade, Renan Filho irá vistoriar as intervenções de adequação e revitalização da travessia urbana e da malha rodoviária, com destaque para as obras do Pátio de Manobras ferroviário. O empreendimento já apresenta cerca de 90% dos serviços concluídos. A agenda foi confirmada durante a passagem do ministro por Belo Horizonte, onde a caravana teve início, com destino final em São Paulo.

Uma das principais intervenções em andamento em Barra Mansa é a readequação ferroviária no perímetro urbano. O projeto prevê a realocação do atual Pátio de Manobras para o Pátio de Anísio Brás, além da abertura de novas vias urbanas. As obras incluem pavimentação, melhorias viárias e a construção do viaduto do Barbará, com foco na ampliação da mobilidade urbana. A execução é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Governo Federal e a Prefeitura de Barra Mansa, com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

O empreendimento foi dividido em quatro fases. A primeira etapa resultou na entrega do viaduto rodoviário de Saudade, das passarelas de pedestres Homero Leite e José Magalhães, da ponte ferroviária sobre o rio Barra Mansa e da adequação do viaduto ferroviário de Angra dos Reis.

Na segunda fase, foram realizadas obras de reassentamento de 22 unidades habitacionais, além da construção de três passarelas, da adaptação de um viaduto ferroviário para rodoviário, do pontilhão sobre o córrego Coatiara e de uma ponte rodoviária sobre o rio Barra Mansa.

A terceira etapa, iniciada em 2024, contempla a pavimentação de vias públicas antes ocupadas por trilhos ferroviários. Atualmente, essa fase alcançou 79% de execução, com previsão de conclusão até o fim do primeiro semestre de 2026.

Já a quarta e última fase está em processo de licitação e prevê a ampliação do Pátio Ferroviário de Anísio Brás. A obra permitirá o encerramento definitivo das manobras de trens no centro da cidade, considerado o principal conflito ferroviário urbano de Barra Mansa. A expectativa é que o edital seja publicado ainda este ano, com conclusão dos trabalhos até o fim de 2026.

Com a finalização do empreendimento, a cidade deverá registrar uma redução significativa dos conflitos ferroviários urbanos, ampliando a segurança da população e promovendo melhorias na mobilidade e na qualidade de vida dos moradores.