SECRETÁRIO PARTICIPA DE VIAGEM INAUGURAL DE TREM DA ALSTOM

Fotos: Henrique Freire/Setran

O secretário de Estado de Transportes, Rodrigo Vieira, participou, nesta terça-feira (04/12), da viagem inaugural do primeiro dos seis novos trens (com oito carros cada) adquiridos pelo Governo do Estado e fabricados pela Alstom. O embarque ocorreu na estação Central do Brasil com destino à estação Olímpica de Engenho de Dentro.

Com a entrada dessa composição na grade operacional, dois trens chineses serão deslocados para o Ramal Belford Roxo, substituindo os mais antigos. Outros quatro trens da Alstom já foram entregues e passam por testes. A sexta e última composição deverá ser recebida na primeira quinzena deste mês.

Esses são os últimos trens necessários à conclusão da climatização da frota de 201 operada pela SuperVia. Com a modernização do sistema, as mais antigas, que não contam com refrigeração, sairão de circulação.

- Até o fim do mês, concluiremos a entrega dos trens da Alstom e deixaremos a frota da SuperVia totalmente renovada e climatizada. Cerca de 700 mil pessoas estão sendo beneficiadas, em todos os ramais, com trens novos. Essa é uma das frotas mais novas do Brasil – ressaltou Rodrigo Vieira.

O novo trem, com capacidade para transportar até 2.600 passageiros, segue o mesmo padrão de comodidade, tecnologia e segurança dos últimos 120 adquiridos pelo Governo junto às indústrias coreana e chinesa. Ele é equipado com ar-condicionado, espaço para cadeirantes e pessoas com necessidades especiais, câmeras internas e externas, dispositivo de comunicação de emergência e bagageiros, além de monitores de LCD e painéis eletrônicos indicativos de próxima estação e lado do desembarque. A idade média da frota, que já foi de 30 anos, atualmente está em 16 anos. Com a chegada das novas composições, passará a ser de 13 anos.

Processo de renovação

O processo de renovação da frota da SuperVia foi iniciado em 2012, com a entrega de 30 trens chineses adquiridos pelo Governo do Estado. Em 2014, outras 70 composições, também encomendadas na China pelo Estado, passaram a compor a frota, totalizando 100 novos trens. A concessionária, com recursos próprios, modernizou 32 composições, incluindo a instalação de ar-condicionado.